燃料電池采用空冷自增濕的PEMFC電池,減少了水泵、水箱、增濕器、增壓泵等附屬設備,使電堆控制更簡潔、可靠。燃料電池系統除了核心部分質子交換膜燃料電池堆外,還需要一些輔助器件發電系統才能正常工作。總的來說,一個完整的燃料電池系統大致上由燃料電池發電系統和控制系統兩大部分組成,如圖2所示。其中,燃料電池發電系統主要由質子交換膜燃料電池堆、氫氣供應單元、氧氣或空氣供應單元、DC/DC四部分組成。而控制單元部分屬于控制系統。
燃料電池發電系統組成示意圖
燃料電池發電系統組成:
1、燃料電池堆:
氫氣和氧氣在其內部發生電化學反應并釋放電能,是整個系統的核心。
2、氫氣供應單元(H2)
本系統指由制氫設備,儲氫系統及供氫管路組成。制氫設備制氫,并由儲氫系統通過管路向燃料電池堆提供特定壓力的氫氣。
3、空氣供應單元:
不間斷地向燃料電池提供電化學反應所需的氧氣,以確保質子交換膜燃料電池實現連續穩定的運行發電。
4、DC/DC:
氫燃料電池所產生的電能為直流電,其輸出電壓不僅受內阻影響而且隨著負載的變化而改變。因此,為保證供電性能的穩定,在燃料電池系統輸出端,須配置功率變換單元DC/DC,主要保證負載連續變化時,將輸出電壓穩定在合適的范圍。
5、控制單元:
控制單元是燃料電池發電系統的核心,用來接收數據采集系統采集的數據,并對它們進行分析,根據分析的結果來控制執行機構完成相應的動作??绽渥栽鰸袢剂想姵匕l電系統的控制單元通過控制系統、風扇、電磁閥即可保證燃料電池正常工作。
燃料電池系統工作示意圖
類型 |
基于PASH技術的空冷自增濕燃料電池 |
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性能 |
額定功率 |
2500W* |
額定電壓 |
48V |
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額定電流 |
52.5A |
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電壓范圍 |
36-58V |
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燃料效率 |
≥50% |
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燃料 |
氫氣純度 |
≥99.95% |
氫氣工作壓力 |
0.5-0.6Bar |
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氫氣消耗量 |
13.1L/min(額定功率) |
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氧化劑/冷卻劑 |
空氣 |
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空氣壓力 |
常壓 |
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物流特性 |
質量 |
6600g |
系統體積(長寬高) |
850mm×900mm×860mm |
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工作條件 |
環境溫度 |
-5℃—40℃ |
環境濕度(RH) |
10%-95% |
制氫系統的原理
工業軟水經純水裝置制取純水,并送入原料水箱,經補水泵輸入堿液系統,補充被電解消耗的水。電解槽中的水,在直流電的作用下被分解成H2與O2,并與循環電解液一起分別進入框架中的氫、氧分離洗滌器后進行氣液分離、洗滌、冷卻。分離后的電解液與補充的純水混合后,經堿液冷卻器、堿液循環泵、過濾器送回電解槽循環,電解。調節堿液冷卻器冷卻水流量,控制回流堿液的溫度,來控制電解槽的工作溫度,使系統安全運行。分離后的氫氣由調節閥控制輸出,送入氫氣儲罐,再經緩沖減壓后,供用戶使用。
攀業氫能擁有中國專利30項,國際專利2項;在中小功率燃料電池系統的開發、生產和應用上取得了突破性的進展。聚焦通信用燃料電池備用電源,無人機動力系統,車載燃料電池及教具產品等核心業務。
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