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氫燃料電池轎車逐漸成為全球能源轉型和轎車動力轉型的方向之一，各地紛繁出臺相應方針，巨大的市場潛力吸引多家車企加大對氫燃料電池轎車工業的布局。

11月24日，浙江省發改委介紹《浙江省加快培育氫燃料電池轎車工業開展實施方案》。其間提到，到2025年，浙江將基本形成氫燃料電池工業生態，在公交、港口、城際物流等領域推廣使用氫燃料電池轎車挨近5000輛，規劃建設加氫站挨近50座。重慶也于近來宣告將加快推進氫燃料電池轎車試點演示和推廣使用。

今年下半年以來，氫能工業逐漸升溫。8月底，五部委聯合發動燃料電池演示使用作業，批復贊同北京、上海、廣東三大演示使用城市群發動實施燃料電池轎車演示使用作業，并清晰中心層面補貼的詳細機制。

業內人士以為，現在氫燃料電池車規模化開展使用的首要限制要素在本錢。跟著方針支撐力度的加大，企業也積極探索，加大研發投入，盡快完成制作領域關鍵技術和零部件方面的打破。